小干渡口“黑車”竟然排隊(duì)候客

  • 來(lái)源: 舟山日?qǐng)?bào)
  • 2012-06-14 08:43:20
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市民黃先生近日致電投訴與咨詢欄目組:普陀小干渡口的兩端碼頭“黑車”盛行,在小干島有“黑車”20余輛,在小干碼頭(位于大干一邊)有“黑車”10多輛,把停車場(chǎng)都占用了。這些沒(méi)有營(yíng)運(yùn)證的“黑車”隨意拉客,萬(wàn)一發(fā)生交通意外,后果非常嚴(yán)重。希望有關(guān)部門加大打擊“黑車”力度,營(yíng)造有序規(guī)范的客運(yùn)市場(chǎng)秩序。

  〔記者調(diào)查〕

  小干渡口“黑車”排起隊(duì)候客

  受欄目組指派,6月11日下午,記者前往現(xiàn)場(chǎng)走訪調(diào)查。

  小干渡口碼頭位于普陀區(qū)沈家門街道龍灣小區(qū)南側(cè),是目前舟山本島通往小干島的主要通道。當(dāng)天下午,記者來(lái)到小干渡口時(shí)正下著大雨,只見(jiàn)渡口西側(cè)的停車場(chǎng)入口處排著兩行約5輛候客的小汽車,僅留下一條車道供其他車輛進(jìn)出停車場(chǎng),送乘客到碼頭的出租車只能在馬路上掉頭。

  沒(méi)多久,一艘渡船靠岸,一批乘客走出碼頭。等候在停車場(chǎng)入口處的這些小汽車紛紛按響喇叭,一些乘客循聲走向小汽車,有些乘客徑直上車,有些乘客與車主進(jìn)行一番討價(jià)還價(jià)后上車。載客后的小汽車很快駛出停車場(chǎng),后面沒(méi)載上客的小汽車有序地上前“補(bǔ)位”。附近群眾說(shuō),這些候客的車輛都是沒(méi)有營(yíng)運(yùn)證的。

  “這里沒(méi)有出租車的,你要去哪我送你。”一批乘客走完后,一名司機(jī)見(jiàn)記者還在路邊等候,便主動(dòng)提出可以坐他的車。記者以要坐正規(guī)出租車而婉拒。

  記者乘船來(lái)到對(duì)岸的小干島發(fā)現(xiàn),那里也有兩三輛“黑車”在路邊候客,更多的是一些三輪摩托車。

  渡口管理人員:“黑車”趕不走很無(wú)奈

  “趕也趕不走,我們也沒(méi)辦法。”小干渡口的管理人員對(duì)記者說(shuō),“黑車”堵在停車場(chǎng)入口處,怎么趕也不肯走,他們也很無(wú)奈。

  小干渡口停車場(chǎng)主要用于臨時(shí)性停放前往小干島人員的車輛,也方便出租車在場(chǎng)地內(nèi)掉頭。該管理人員介紹,以前也有一些“黑車”在碼頭附近載客,但數(shù)量不多,自今年4月份左右開(kāi)始,“黑車”突然大量增加,且不服從管理,實(shí)在沒(méi)辦法。

  小干渡口距離定沈線約有500米,送記者前往渡口的出租車司機(jī)說(shuō),這個(gè)地方比較偏僻,以前來(lái)的出租車就不多,“黑車”盛行后,除非有預(yù)約的乘客,他們基本不會(huì)進(jìn)來(lái)。

  公管部門:近期將進(jìn)行徹底整治

  記者調(diào)查時(shí)注意到,盡管當(dāng)天在上述區(qū)域見(jiàn)到的“黑車”與投訴人反映的數(shù)量有差異,但“黑車”確實(shí)存在,且數(shù)量不少。記者隨即將這一情況向普陀區(qū)公路運(yùn)管所反映。

  該所一位負(fù)責(zé)人表示,小干渡口碼頭確實(shí)存在一定數(shù)量的“黑車”,嚴(yán)重?cái)_亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序,威脅乘客生命財(cái)產(chǎn)安全,也引起社會(huì)各界關(guān)注。管理部門對(duì)此正在進(jìn)行前期的走訪排摸,已建立黑名單,并多次組織執(zhí)法人員進(jìn)行整治查處。但在查處取證中,不是“黑車”司機(jī)有意逃避,就是乘客不配合,幾次整治效果不是很明顯。目前,公路運(yùn)管所正在加強(qiáng)暗查力度,同時(shí)積極爭(zhēng)取地方政府支持。下一步,將由政府牽頭,聯(lián)合公安交警、城管等有關(guān)部門進(jìn)行徹底整治,以取得良好效果。

  編輯點(diǎn)評(píng)

  整治“黑車”須雙管齊下

  小干渡口“黑車”的盛行,有待相關(guān)管理部門引起高度重視,加大整治力度,形成聯(lián)合執(zhí)法的整治合力,以徹底剎住這一頂風(fēng)違規(guī)營(yíng)運(yùn)之風(fēng)。

  今年以來(lái),我市許多地方“黑車”盛行,擾亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序,存在潛在的安全隱患,引起社會(huì)各方關(guān)注,相關(guān)管理部門對(duì)此也組織開(kāi)展了專項(xiàng)整治行動(dòng),查獲了一些非法營(yíng)運(yùn)的“黑車”,使“黑車”蔓延之風(fēng)總體上得到一定程度的遏制。但由于受利益驅(qū)動(dòng),一些“黑車”車主仍鉆監(jiān)管的空子頂風(fēng)營(yíng)運(yùn),對(duì)這些規(guī)避監(jiān)管、頂風(fēng)營(yíng)運(yùn)的黑車,發(fā)現(xiàn)一處就要嚴(yán)查一處。同時(shí),在實(shí)行長(zhǎng)效管理中,建議有關(guān)部門適當(dāng)增加出租車總量,以緩解群眾打的難,使“黑車”沒(méi)有生存空間,如此,方能使整治黑車的工作取得根本性的實(shí)效。

 

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