和祖國一起向前!以橋為證,舟山一直在跨越!

  • 來源:
  • 2018-10-10 10:13:07
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自2009年12月25日,舟山跨海大橋試通車以來,舟山人徹底告別了出門必得坐船的歷史

橋,成為我們生活中不可或缺的“角色”,“建橋”是舟山城市建設的主要內(nèi)容之一,也是舟山城市發(fā)展的絕佳見證。

一座座橋梁如彩虹在群島之間跨越,成為海上花園城市的一大特色。

這個假期的最后2天,你或可去看看舟山的這些橋,它們是獨具內(nèi)涵的風景,是曾經(jīng)的夢想、當下的生活、未來的希望!

和祖國同步向前,以橋為證,讓我們一起來感受一下舟山的跨越!

舟山跨海大橋

舟山跨海大橋起自舟山本島的329國道,經(jīng)舟山群島中的里釣島、富翅島、冊子島、金塘島至寧波鎮(zhèn)海區(qū),與寧波繞城高速公路和杭州灣大橋相連接。舟山跨海大橋跨4座島嶼,翻9個涵洞,穿2個隧道,全長48.16公里。于2009年12月25日大橋開始通車。

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東海大橋北起上海市浦東新區(qū)(原南匯區(qū))蘆潮港,北與滬蘆高速公路相連,南跨杭州灣北部海域,直達浙江嵊泗縣小洋山島。

全長32.5公里的東海大橋是上海國際航運中心深水港工程的一個組成部分,于2005年建成通車。

朱家尖大橋(觀音大橋)

朱家尖大橋西與329國舟山本島浦西段相連接,東至朱家尖島的蜈蚣峙碼頭,與普陀山機場相通。1999年5月,第一座朱家尖大橋建成通車,邁出了舟山從海島時代走向大橋時代的第一步。2012年,大橋擴建工程全面峻工。

目前我們看到的朱家尖大橋實為雙橋并行,大橋的建成為朱家尖開發(fā)建設、普陀旅游金三角發(fā)展等發(fā)揮了重要作用。

浦西大橋和小干二橋

2015年12月8日,備受市民關注的浦西大橋通車試運營,普陀小干島依賴舟楫過渡的歷史由此結束。

浦西大橋長2006.6米,連接浦西和小干島,是329國道勾山至小干連接線工程的重要組成部分。

小干二橋

隨著小干島的持續(xù)開發(fā),今年8月橫跨舟山本島與小干島、全長1455.2米的小干二橋也順利通過工程竣工驗收,成為繼浦西大橋之后第二條進出小干島的重要通道。

新城大橋

新城大橋北連舟山本島,南接長峙島,是新區(qū)“四橫六縱”城市主干道網(wǎng)中臨長路的重要跨海通道。大橋全長1277米,于2006年1月建成通車。

2016年,新城大橋擴建工程被列入新城城市建設三年(2016~2018年)行動計劃,并于當年開工建設,擴建后全線為雙向六車道,新老橋梁寬度均為16.5米,總長為1394米。目前,工程建設已接近尾聲,計劃將于明年2月全線通車。

魯家峙大橋

魯家峙大橋北起沈家門中洲路,南至魯家峙島西側,橫跨沈家門漁港,全長1.7公里,橋面設計為雙向四車道,于2004年4月8日開工建設,2006年4月30日建成通車。

官山大橋

一頭連著牛軛島,一頭連著官山島,官山大橋是岱山本島連接舟山本島的跳板。大橋總長2.236公里,寬24.5米,雙向四車道,該工程于2012年1月1日開工建設,2014年9月建成通車。

三礁江大橋

三礁江跨海大橋位于嵊泗列島最東邊,連接嵊山、枸杞島兩島,是一座三塔雙索面跨海斜拉橋。大橋全長781米,于2007年3月開工建設,2011年1月建成通車。三礁江大橋的建成,使嵊山、枸杞兩島連為一體,徹底改變了兩島僅靠輪渡往返的歷史。

當然,除了上述提到的這些,

在舟山還有許許多多的橋連接著小島與小島,連接著群島與世界,在此小編就不一一列舉了。

此外,很多讀者還非常關心正在建設的這四座橋,小編也跟大家報告一下它們的最新進展吧!

秀山大橋

近日,秀山大橋中跨重達192噸的首片鋼箱梁吊裝到位,完成了大橋施工中又一突破。據(jù)了解,秀山大橋為三跨鋼箱梁結構,共89個梁段。

秀山大橋自2014年10月開工建設以來,進展順利,計劃于今冬明春建成通車。

魚山大橋

魚山大橋是寧波舟山港主通道項目的一條支線,始于岱山縣雙合村后沙洋山嘴,終于大魚山東面約2公里處,與舟山國際綠色石化基地相順接。大橋于2016年9月開工,進展順利,建成后將成為舟山國際綠色石化基地對外連接的唯一陸上通道。(攝影姚峰)

富翅門大橋

富翅門大橋工程起點位于甬舟高速富翅互通,路線沿東側山坡布線,雙塔結合梁斜拉橋跨富翅門水道,與舟山北向疏港公路立交互通,終點位于岑港漲次村南側。工程全線總長2.01公里,公路設計標準為雙向四車道,設計速度為每小時80公里。于2016年2月開工建設,計劃工期36個月。目前,大橋建設進展順利。(攝影姚峰)

舟岱大橋

寧波舟山港主通道舟岱大橋起于定海區(qū)岑港互通,路線向北延伸,在馬目山入海后轉向東北,依次跨越長白西航道、舟山中部港域西航道和岱山南航道,在岱山雙合登陸。橋梁總長25.67公里,于2017年9月29日開工,計劃工期60個月。

作為一個海島旅游城市,解決交通問題一直是我們的重點工作。

除了一座座大橋橫跨島嶼之外,日前,甬舟高鐵也已啟動建設,將在2025年前后完工.........

未來,舟山速度可期,我們的明天會更好。

原標題:和祖國一起向前!以橋為證,舟山一直在跨越!

 

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